廣州市地下鐵道總公司（以下簡稱“招標(biāo)人”）就以下項目進行國內(nèi)外公開招標(biāo)，現(xiàn)誠邀合格的投標(biāo)人參加投標(biāo)，有關(guān)事項如下：
一、 單位名稱及地址
1、單位名稱：廣州市地下鐵道總公司
2、地 址：廣州市中山五路219號中旅商業(yè)城十六樓
二、招標(biāo)項目的名稱、資金來源、項目概況、招標(biāo)內(nèi)容：
3、項目名稱：廣州市軌道交通保護區(qū)規(guī)劃圖則編制項目
4、項目編號：
5、項目地點：廣州市
6、資金來源：政府出資及企業(yè)自籌資金
7、項目招標(biāo)控制價：本項目招標(biāo)控制價為人民幣伍佰壹拾捌萬元（￥5,180,000.00元）
8、項目概況：
近年來，廣州市軌道交通建設(shè)得到很大的發(fā)展，到2010年前后廣州市將建成軌道交通7條線路，共237.1公里。根據(jù)廣州2020年城市總體規(guī)劃及快速發(fā)展的社會經(jīng)濟需求，廣州市及時開展了新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃深化研究，遠期線網(wǎng)規(guī)模將由原來的726公里提升到1047公里。其中，城市軌道交通為20條線，共767公里；城際軌道、市郊列車線共280公里。線網(wǎng)規(guī)模的擴大，對線路保護提出了更高的要求。
2007年7月27日廣州市第十三屆人民代表大會常務(wù)委員會第三次會議表決通過了《廣州市軌道交通管理條列》，該條列于2007年9月30日經(jīng)廣東省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會批準(zhǔn)，自2008年1月1日起施行。該條例要求地鐵經(jīng)營單位提出地鐵保護區(qū)范圍，經(jīng)規(guī)劃行政管理部門審核后，報市人民政府批準(zhǔn)并公布。
根據(jù)該條例以及市政府相關(guān)部門的要求，現(xiàn)擬開展軌道交通保護區(qū)規(guī)劃圖則編制工作。
9、 項目內(nèi)容：
（1） 研究目的和意義
根據(jù)《廣州市城市軌道交通管理條例》，針對廣州市已經(jīng)批復(fù)的軌道交通線網(wǎng)，分運營、在建和規(guī)劃三個階段制定地保圖則。圖則需按控制性詳規(guī)深度進行編制，并以通過規(guī)劃行政管理部門審查為最終驗收標(biāo)準(zhǔn)。
地保圖則的編制將使地鐵保護范圍作為城市控制規(guī)劃的一部分，從而更加具有法規(guī)效力，更有利于地鐵保護工作的推進，為地保范圍內(nèi)構(gòu)筑物審批和規(guī)劃地鐵報建審批提供了依據(jù)，使今后建成線路能夠安全運營、在建和規(guī)劃線路能夠順利實施。
（2） 研究范圍
本次地保工作以《線網(wǎng)規(guī)劃深化方案》為基礎(chǔ)，二十條以上線路，總長843.5km，含已運營線路150km，在建線路123km，規(guī)劃線路570.5km。具體編制范圍如下：
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序號 |
線路名稱 |
起終點 |
長度（km） |
備注 |
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1 |
一號線 |
西朗─廣州東站 |
18.5 |
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2 |
二號線 |
嘉禾─廣州新客站 |
31.5 |
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3 |
三號線 |
新機場北─海鷗島 |
75.5 |
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4 |
四號線 |
水西─資訊園 |
72.3 |
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5 |
五號線 |
?口─黃埔客運港 |
41.7 |
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6 |
六號線 |
潯峰崗─蘿崗─永和 |
48.8 |
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7 |
七號線 |
廣州新客站─大沙東 |
28.4 |
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8 |
八號線 |
白云湖─化龍 |
40.3 |
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9 |
九號線 |
森林公園─高增 |
24.8 |
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10 |
十號線 |
東沙─天河客運站 |
25.2 |
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11 |
十一號線 |
火車站─赤崗─東站 |
42.4 |
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12 |
十二號線 |
凰崗─大學(xué)城南 |
31.7 |
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13 |
十三號線 |
凰崗─新塘 |
53.3 |
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14 |
十四號線 |
火車站─良口 |
92.6 |
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15 |
十四號支線 |
鐘落潭─知識城 |
13.4 |
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16 |
十五號線 |
蕉門─南沙客運港─蕉門 |
30.5 |
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17 |
十六號線 |
新塘─荔城 |
31.7 |
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